日本电车“绿色车厢（グリーン車）”完全指南｜值得一试的在来线豪华体验！

如果你在日本关东地区或东京周边旅行时，经常搭乘JR东日本/JR东海的普通电车，或许曾注意到列车上标着一片绿色四叶草的车厢——那就是传说中的绿色车厢「グリーン車（Green Car）」！

它是部分日本关东的电车在来线（普通・快速列车）上也能搭乘的“豪华席”。 到底它有什么特别之处？是否值得花那一笔额外费用？这篇文章将结合亲身体验，带你深入了解绿色车厢的魅力与现实。

什么是“绿色车厢（グリーン车）”？

绿色车厢（グリーン车）可以理解为“电车版的商务舱”，是JR普通列车中的高级自由席。

乘客只需在原有的车票或IC卡基础上，再购买一张“绿色车厢券（グリーン券）”，就能进入标有绿色四叶标志的车厢，享受更宽敞舒适的空间与安静的乘车体验。

⚠️ 注意！并非所有线路都配备有绿色车厢。

首先，绿色车厢只运行于关东地区，也就是东京周边的JR东日本/JR东海管辖区内。并且，通常只在长距离、跨越多地区的线路上会有。日本其他地区，如关西、北海道；或东京都内的短途路线，如山手线，是没有绿色车厢的！

目前主要配备绿色车厢的线路有横跨首都圈的数条主要干线，如东海道线、上野东京线、湘南新宿线、横须贺线、常磐线等。

详见JR东日本官网：https://www.jreast.co.jp/railway/train/green/

此外，中央线快速・青梅线自2025年3月15日起正式开始提供绿色车厢服务，不过视班次也可能会遇到没有挂带绿色车厢的较短编组，搭乘时请务必注意！

绿色车厢的购票方式与价格

绿色车厢的车票可以通过线上或线下两种方式购买：

1. 线上或手机购买（强烈推荐！）
   可通过「えきねっと」或「モバイルSuica」等线上渠道购买。
   👉 优点：比现场购买便宜约200～300日元，并可事先确认车厢位置。
2. 现场购买（车站或车上）
   若是临时起意，也可在月台的绿色售票机购买或上车后找乘务员补票。
   👉 缺点：现金购买纸票、车上购买最贵，建议上车前就买好！

价格依搭乘区间长度计算，一览表如下：

距离	使用Suica IC卡购票	购买纸质车票
～50km	750日元	1,010日元
～100km	1,000日元	1,260日元
超过101km	1,550日元	1,810日元

如果你搭乘的距离较长，例如从东京乘车至静冈县的热海等，绿色车票的价格会与新干线普通席接近，因此要注意性价比。

如何搭乘绿车？新手完整流程指南

第一次搭乘绿色车厢（グリーン车）？别担心，其实流程非常简单，只要注意以下几个步骤，就能轻松享受你的“豪华区间”！

Step 1：确认你想搭乘的列车是否有绿色车厢（グリーン车）

并非所有普通电车都有绿车。在JR官方App、えきねっと、Google Maps 或车站电子显示板上，通常会标记“グリーン車”或显示绿色四叶图标的列车才有。

• 小技巧：在月台地面上也能看到标示「グリーン車 〇号车位置」（一般是4~5号车厢），此外附近通常会有绿色车厢券的自动购票机，上面画有绿色四叶标志，站在那里等车即可。

Step 2：购买“绿色车厢券（グリーン券）”

如果你使用IC卡（Suica等），只需通过在线网站、手机APP、或站内售票机购买IC绿色车厢券（グリーン券）即可。

线上购买分两种情况：

1. 如果使用实体卡：在线购买后，系统会将券信息绑定到你登记的IC卡，进站时照常刷卡即可。
2. 如果使用手机虚拟卡：直接在モバイルSuica应用中购买绿色车厢券即可，注意只有モバイルSuica应用才可以购买哦！并且仅限当天使用！无法提前购买！

若是纸票旅客，则需要在车站售票机或“绿色窗口（みどりの窓口）”购买。请注意，纸票的价格会比IC卡或电子车票更贵。

Step 3：上车后“座位确认”

重点来啦！到月台找到绿色车厢（通常是第4节和第5节）所停靠的位置，上车后随意找空位入座即可。

每个座位头顶都有一个读卡器，以及一组红绿灯指示灯，灯的颜色代表如下：

• 🟢 绿色灯：已被他人占用的座位，不可以坐！
• 🔴 红色灯：空闲座位，此时使用购买了绿色车厢券的IC卡或手机等，轻触座位头顶的读卡器，待指示灯变绿，你就成功选定这个座位啦！
• 🚨 如果你是第一次搭乘，颜色表示可能有点反直觉，请务必注意！

如果你坐在红灯位置，乘务员会过来要求你检票。纸质车票无法刷头顶读卡器。如果你使用的是纸票，可以先坐下，乘务员每隔一段时间会前来检票，人工检票后指示灯就会变成绿色。

若上车前未购买或忘记买票也没关系，你可以在巡车的乘务员到来时直接补票，但费用会略贵。

⚠️ 注意！：站票或自带板凳也需要车票！

如果你想待在绿色车厢，即使是站着或自带板凳，也是需要买绿色车厢券的！！

如果只是短暂路过通常不会有太大问题，但如果你不打算额外购买绿色车厢券，就不要站在绿色车厢！

Step 4：换座位或换乘该怎么办？

• 同一列车内换座位：
  绿色车厢的所有座位都是自由席，所以只要指示灯显示为红色（空位），就可以自由更换座位。换座后只需再用IC卡轻触头顶的读卡器，系统会持续识别为同一次乘车。
• 中途下车换乘另一辆列车的绿色车厢：
  绿色车厢券通常是“区间制”，只要在原购买区间内换乘，券仍然有效。
  如需换乘，只需在离开原列车前先用IC卡等刷一次读卡器，让系统识别为“你已离座”；上到新列车后，再刷一次座位的读卡器，系统就能知道你换乘到了新的列车。前提是在此期间，你不能从车站的检票口离开！！
• 若跨出原区间、方向相反、出到车站检票口之外，或换乘到完全不同的线路（例如从宇都宫线换到高崎线），就需要重新购买新的绿色车厢券！

⚠️ 注意！：纸质绿色车厢券需要人工检票。若换座位或换乘其他列车，即使是同一列车，也需要重新检票。 若你打算多次换座或上下车，建议选择IC卡方式（比纸票更弹性）。

若是长距离移动，中途换乘时请先确认区间是否覆盖，以免被视为“新搭乘”。

Step 5：下车就走，无需读卡

搭乘结束后无需任何额外操作，直接刷IC卡从检票口离开即可。IC票券会自动结束使用。

不过如果是纸票，则需与普通车票一并检票出站。

关于退票与未使用的情况

如果你购买了绿色车厢券，但由于满座等原因没有使用，是可以退票的。

退票方式依购买渠道略有不同：

• 首先，找到绿色车厢内巡回的乘务员，表示要移动到普通车，请乘务员开具“不使用证明”。
• 在车站窗口或售票机购买的纸质车票、IC卡券等：
  只要仍在有效期内、且尚未使用，就可以持“不使用证明”，在任意JR车站的绿色窗口（みどりの窓口）或人工检票口找工作人员办理退票，且没有手续费。
• 在手机App（如モバイルSuica、えきねっと等）购买的IC绿色车厢券：
  若尚未在车上启用，使用期限当天内可直接在App内取消。系统会自动退款至原支付方式，不过会扣除约220日元手续费。

⚠️ 注意！：一旦在座位的读卡器刷卡启用，就视为“已使用”，无法退票或退款。 因此如果行程有变动，建议尽早办理取消。

车厢内部与座位体验

绿色车厢最大的特点是——两层设计（双层车体）。分为「上层席」与「下层席」，上下层皆为自由席，先到先得！

• 🪟 上层座位
  视野更高、更开阔，可以俯瞰沿途乡村与海岸风景，是旅途中欣赏窗外的绝佳位置。
• 🪑 座位配置
  • 两侧2＋2排列，间距宽敞
  • 椅背可调节，靠感舒适
  • 附有小桌板、杯架、衣帽钩
  • 唯二缺点：没有行李架和电源插座！

舒适度与新干线普通车（普通席）相差不大，但胜在搭乘体验更“悠闲”。

使用注意事项与搭乘氛围

• 完全自由席：无法指定座位，先到先得。高峰期（特别是上下班或连休日）容易客满。建议早点排队上车，或在始发站等候。
• 进出自由：与新干线不同，任何人都能自由出入车厢。因此在靠站时，常有人进出或等待座位，氛围不像新干线那样安静。
• 没有大型行李架：头顶无置物棚，只适合携带小包或背包。若行李较多，建议仍选择普通车厢或新干线。
• 到站需提前准备下车：电车到站停靠时间与普通电车相同，十分短暂。即将抵达目的地站时，记得提前准备下车！

绿色车厢是否值得搭乘？

グリーン车的魅力在于“用少许加价换取舒适”。但是否值得，还得看旅程距离与目的：

场景	是否推荐	理由
通勤或短途（30分钟以内）	❌ 不太划算	时间短、价格高
中距离旅行（1小时～2小时）	✅ 推荐	舒适度明显提升
长距离移动（超过2小时）	⚠️ 视预算或需求	与新干线差价不大
想体验“慢车旅行”或看风景	💯 强烈推荐	上层窗外风景一流

初次搭乘小贴士

• 🌿 提前线上购票：便宜、方便、不怕忘。
• 🚉 优先选择上层：风景视野最好。
• 👜 轻装上阵：无行李架，大箱子很不方便。
• ⏰ 避开高峰时段：通勤时间或小长假期间几乎很难抢到座。
• 💺 先入座后刷IC卡确认：就座后须在头顶读卡器刷卡登记，别忘了！
• 📱 带上充电宝：因为没有插座！

结语

绿色车厢不是奢华，而是一种“慢生活的仪式感”。当你坐在高处，看着窗外一站又一站的日本小镇掠过，列车节奏似乎也跟你的心跳一起变慢。它让“通勤型电车”变成了“赏景型旅程”，是介于普通列车与新干线之间、恰到好处的选择。

如果你已经体验过青春18车票的慢旅，不妨下次试试在来线的绿色车厢——让这段“比新干线更慢、更近、更有人情味”的旅程，为你的日本铁路记忆添上一抹柔和的绿色。